Il dibattito ha lo scopo di presentare al pubblico il progetto del quadruplicamento della tratta ferroviaria Bologna – Castel Bolognese Riolo Terme e di raccogliere osservazioni e proposte per consentire al proponente dell’opera, Rete Ferroviaria Italiana (RFI), di valutare e migliorare la progettazione dell’intervento.
Il dibattito è aperto alle amministrazioni statali, alle regioni e agli altri enti territoriali interessati dall’opera, nonché ai portatori di interesse diffusi costituiti in associazioni o comitati che, in ragione degli scopi statuari, sono interessati dall’intervento.
Il dibattito è organizzato affinché gli interessati possano ricevere un’informazione completa sul progetto, chiedere e ottenere chiarimenti, indicare criticità o temi da approfondire, e proporre eventuali proposte migliorative.
È stato prorogato il termine per la raccolta delle osservazioni al 9 agosto 2024. Invia la tua osservazione
LE RAGIONI DELL’OPERA
Nell’ambito dei lavori di potenziamento della Direttrice Adriatica, RFI intende ottimizzare i tempi di percorrenza ed agevolare la circolazione del trasporto ferroviario di passeggeri e merci.
Un focus particolare è posto sulla tratta Bologna – Castel Bolognese Riolo Terme, dove la realizzazione di due nuovi binari ha la finalità di ampliare la capacità e migliorare la regolarità della circolazione ferroviaria e di incentivare il trasporto merci su rotaia, con benefici all’economia regionale e locale, alla coesione territoriale e alla sostenibilità ambientale.
IL PROGETTO
Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ha avviato un progetto di potenziamento della linea ferroviaria tra Bologna e Castel Bolognese. Le analisi svolte hanno condotto ad individuare e comparare due possibili scenari di intervento: un’alternativa in affiancamento alla linea esistente e uno scenario che prevede tre alternative in variante, in adiacenza al corridoio autostradale.
Le soluzioni in variante, che hanno inizio a ovest della Fermata S. Lazzaro nel territorio del Comune di Bologna e terminano dopo Castel Bolognese, sono emerse come le più efficaci, in quanto minimizzano gli impatti sulle aree urbanizzate e le interferenze tra i flussi di traffico ferroviario.
PARTECIPA AL DIBATTITO
Sono previsti quattro incontri pubblici e tre tavoli di lavoro, finalizzati a presentare le ragioni e le caratteristiche della proposta e a raccogliere osservazioni ed eventuali proposte migliorative.
Si può prendere parte al dibattito in varie forme: partecipando attivamente agli incontri; consultando questo sito web, dove è possibile trovare informazioni di dettaglio sull’intervento e inviare richieste di chiarimento; presentando suggerimenti e proposte che saranno caricati su questo sito nella sezione “Osservazioni”.